斗式提升机驱动轮如何进行结构优化

发布时间：2014-11-08 00:00:00作 者：浏览次数：次

   针对现有斗式提升机驱动轮结构存在的不足，我们提出将原有驱动轮整体附胶方案优化为装配式分割区域附胶方案，将原有附胶滚面分割成若干附胶板，通过连接件装配形式（如螺栓、压紧扣等其他紧固件连接）与驱动轮安装固定。这样可以随时更换磨损严重的附胶部位，更换快捷方便，几乎不会对正常生产造成影响，同时降低了企业维护成本。同时为了避免畚斗带跑偏，滚面和附胶板应制造过程中，预制成外凸弧形结构。
 鼠笼结构打破从动轮传统结构形式，径向采用敞开式结构，从动轮滚面由加工一定锥度的圆钢与从动轮腹板焊接替代；从动轮与畚斗带有效接触面积明显减少，堆积物料在受到挤压时可以从圆钢之间的缝隙溜走，从而一定程度上降低了破碎。但存在一个新的问题，长期使用后，鼠笼内部会存有残余物料，无法由从动轮和畚斗带形成的封闭空间排出。因此在这个结构的基础上进一步深化，将两侧的腹板上加开扇形排料口，增加锥形加固筋板，不仅加强了从动轮结构强度，同时内部积存的物料在锥形加固筋板的导向性作用下自动排出从动轮内部；即使有少量暂时未排出的积料，也会在从动轮运行的下一个循环继续向从动轮外流动，不会长期滞留其中。